手动变速箱

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齿轮轴亚搏官网为什么合伙车很少用六速手动变

发布时间:2019-08-12 07:40 来源:未知

  不计运费;不计运费;差价算400一台。

  仅仅是为了限制本钱? 合伙车为什么少用6挡手动变速箱?谜底实在很明显只是不答应供认吧,差价算400一台,假使驾驶本领寻常的车主正在换挡时抑扬感也会小的众。换挡则会尤其平顺,6MT额定输出扭矩160牛米的手动波箱总成渠道价为3200元,6MT车型月销两万台要众付出800万的本钱,两款神车的全新总成的单机采购价基础正在这一边界,5MT车型月销3.6万台比拟6MT能够撙节640万的创筑本钱5MT额定输出扭矩150扭矩的手动波箱总成渠道价为2800元,两款神车的全新总成的单机采购价基础正在这一边界,不计运费;假使驾驶本领寻常的车主正在换挡时抑扬感也会小的众。换挡则会尤其平顺,为什么合伙车不采取6速手动变速箱呢?谜底无需注释,

  但6速手动挡必定比5速手动更好吗?谜底是当然更好,手动变速箱正在同样的齿比边界内众出一个档位则注释每个齿轮比的落差更小,5MT额定输出扭矩150扭矩的手动波箱总成渠道价为2800元,咱们以分别厂家但统一供应商的两款变速箱行为参考:6MT额定输出扭矩160牛米的手动波箱总成渠道价为3200元,5MT车型月销3.6万台比拟6MT能够撙节640万的创筑本钱,6MT车型月销两万台要众付出800万的本钱,手动变速箱正在同样的齿比边界内众出一个档位则注释每个齿轮比的落差更小,不计运费。